songtaotech-GPS导航、GPS电子狗、机顶盒、数码相框
固定式电子狗
全频雷达测速器
GPS行车警示器
 
 
 
 

                                                       

                        征服者TX-668
·详细描述
一、产品说明:
    卫星定向接收,单向不会有方向混乱的问题;卫星定速设定,超乎想象的宁静完全零干扰!
    卫星定距测量,超远距离接收精准递减显示;卫星定位坐标,固定照相数据实时更新服务!
1. 固定杆坐标定位方式:藉由卫星定位仪定位,将固定杆三点座定位,再转换成为GPS可读取的固定照相数据库,由卫星定位数据取得与比对,使用者因靠近目标种类与速限不同,同时估算车子速间速度与距离目标的距离,采距离递减显示方式,距离显示依速不同计有300公尺/500公尺/700公尺/1000公尺,速限越高距警示离越远,系统会自动切换。
2. 卫星定位与雷达结合:台湾地区第一款分离式全频雷达与卫星定位结合,将全频分离式雷达的功能发挥致淋漓尽致,并将卫星定位功能发挥至最佳,卫星定位的好处,优点:除了固定单向接收,可降低干扰情形发生;另外就是精准位移速度显示;再者计算出目标与行进车辆相对距离,并可提供精准定速功能,没有时效性问题存在,以上优点均排除了发射器讯号可能发生的缺点。
3. 卫星讯号连结问候语:采用无线雷达传输,当雷达与面板连结时,可从面板看出传递讯是否正常的w闪烁灯号;当卫星 信号与面板连结时,会发出祝旅途平安的问候语,当无线雷达未与面板连结,系统会发生系统未连结请注意语音警告;当卫星讯号未与面板连结,无法看到目前车移速度,但雷达波接收不受影响,遭遇流动式系统仍然可以接收。
4. 双向接收分离式雷达:分离式雷达主要是对抗防爆隔热纸,或抗UV强化玻璃,本分离式雷达采用双向连结方式,室内与室外双向确认,确保传送讯号稳定及安全的传递,无漏接可能, 当 信号传递异常时,系统会立刻提出警告,避免长途使用无法实时发现系统故障,(传统台日制分离式雷达,均采单向传输,会发生以下缺点,当室内主机故障时,无法从室内子机查觉,或室内子机故障无法接收,亦无从发现)敬告同业,本技术己申请专利中,请勿仿制,否则依法追诉。
5. 电子罗盘方位指示:由于卫星定位方式,藉由东经北纬海拔高度不同,计算出车子位移方向,正确告知使用者目前车行方向,可供驾驶比对地图作为方位判断用途,同时系统会进行笔对系统数据库,做为单向警示判断依据。
6. 单向接收不漏接:卫星雷达因具有电子罗盘仪,藉由缜密电子逻辑程序,让反向照相杆于程序中排除警示,完全单向式接收,抦除传统射器散射接收造成方向模糊,无法正确提供方向警示功能。
7. 平行道路保证不干扰,大湾道路段保证不漏接:卫星雷达采卫星逻辑程序定位,可利用程控,设定接收范围及距离,藉由人工智能设定,程序可以降低平行道路的干扰,让驾驶可完全得知是否具有固定照相杆,有效掌握路况。
8. SMP电源脉冲管理系统:微电脑芯片控制器,利用脉冲电流控制电源启闭,有可降低影响子计算机系统,不会对车内电子系统产生任何的影响,换言之,虽然雷达主机电力系统,直接插入电瓶或正负线路,也不会供电给主机,唯有车子发动后,产生脉冲性电流或车上任可耗电装置启动时,系统才会供电给主机电力,达到车子不使用时,系统自动断电的安全保护装置,(传统台日制分离式雷达,均采直接电流供应,车子长时间未发动时,电瓶电力自动耗竭,至无法发动车子,常见安装置于车内AAC装置上,但部份车子ACC位置不明,或位于车内或车后,至使安装困难度增加很多)。
9. 定速限速内完全静音:完全速度设定,雷达接收可以藉由定速方式排除干扰,在一定速度值以下完全静音,换言之,没有超速之下可以完全享受驾驶乐趣,此时纵使有流动照相也没有立即危险,所以没有必要发出警讯,征服者离式卫星雷达没有干扰的困扰。
10. 限速播报接收功能:除了精准的速限播报功能外,在显示器上同步显示限速,使用者除了听得到速限播报警示,还能从面板上看到速限,于限速播报语音后,接续显示目标物距离,依序递减直置目标物出现止,离开目标物前会有英文CAMERA警示。
11. 目标距离显示功能:目标距离显示功能,能让驾驶清楚判断多远才到达目标物位置,可清楚判断以目前车速几秒会到达目标物位置,摒除距离与时间的不确定感,让每一次警示都能在自己的掌握之中。
12. 语音播报雷达种类:由于卫星定位采单向接收,不会有方向混乱的问题,是不是有照相的危险,以雷达波固定杆而言,若有发射电波同步会发出警讯;若没有同步发出警讯,则证明固定杆未开机,没有被拍照的危险存在,驾驶可以不减速加速通过。
13. 特殊功能如收费站/休息站提醒等多项功能:大多驾驶常有过收费站手忙脚乱的经验,因为一时找不到回溯票,或无法确定休息站是否过了头,卫星定位雷达主要提供精准定位方式,告知目标距离还有多远,让驾驶即早做准备,调整自己的车速,或整备好切换车道的前置工作。
※ 前档贴隔热纸车种最佳选择,新K与新Ka接收距离加倍,支持GPS卫星定位系统。
※ 分离式雷达接收主机可安装于车外,隐藏性高,可轻易DIY安装。测距不受前档热纸影响,电流12
~24伏特适用任何车种, 前档贴隔热纸车种最佳选择。
※最新专利SMP脉冲式开关,无需任可手控或摇控开关主电力系统,具有SAAC卫星定速专利。
二、能让驾驶于市区低速行驶,享受零干扰乐趣,轻易掌握前方道路状况【雷达主机特色 】
1.单一分离式主机TX,具有真正全频功能, 体积小安装容易, 任何车型皆适用.
2.特别新K及新Ka 接收功能, Ku 侦测距离2公里以上全球冠军记录保持者.
3.内键X 、 K 、 Ku 、 Ka 、 Laser 功能,具有支持雷射防护罩及外接式雷射眼功能.
4.单一主机接收, 完全应对新 K 频照相系统、美规新Ka 频拦截系统.
5.雷达接收主机可依个人需求安装于车外,测距不受前档全贴隔热纸影响.
6.X 、 K 、 Ku 、 Ka 、 Laser 频道独立语音告知,独立辨频技术,保证不混乱.
7.具有双向控制功能,可于室内控制雷达接收感度,主机故障告知警示功能.
8.支持外接收雷射防护罩功能及雷射接收功能,可有效雷射枪百分百之百保护.
9.具有SMP自动电力断电系统,引擎熄火电断前,自动断电保护雷达系统.
10.具有SWS系统故障警示功能,让车主随时掌握雷达运作状态,避免故障不自知.
11.具有ODS正常运作显示功能,让车主得雷达己经进入双向连结状态.
12.具有CDS待机运作显示功能,让车主得雷达己经进入待机连结状态.
13.支持全球卫星定位系统,让固定照相系统无需埋设发射器,利用卫星全年不断讯.
14.本产品百分之百原非大陆制品,产品的品质绝对有保证.
三、【TX-518R全频雷达特色 】
1.分离式后视镜子机RX,具有双向控机制, 体积小安装容易, 任何车型皆适用.
2.具有C.U. X . K . Ku . Ka . L. W. COMPASS. 投射灯号显示功能.
3.内建卫星定速SAAC主控制系统,依个人车速喜好设定10
~120公里,低速勿干扰功能.
4.超广角防弦光镜面,收藏伪装相当容易,时尚科技设计.
5.接收安装于原车内后视镜位置, 测距不受前档全贴隔热纸影响.
6.X . K . Ku . Ka . L. 频道独立语音告知 ,独立辨频技术,保证不混乱.
7.固定照相点完全单向警示,依路段速限值提供播报速限功能.
8.卫星超级雷达依照道路速限自动切换不同警示距离( 300/500/700/1000 公尺),提供最适当、最人性化之警示距离.
9.固定式系统架设路段,速限告知功能 (30、40、50、60、70、80、90、100、110、120公里).
10.雷达及雷射测速照相系统常出没路段,中文语音告知功能.
11.国道未保持行车安全车距取缔地点,中文语音告知功能.
12.提供超速/语音/持续警示三种警示模式,比对车辆车速与固定测速照相点速限,当车速超过测测速照相点速限时持续发出警示,未超速时自动静音.
12.提供自建警示坐标功能,可建立顺向与逆向警示坐标,可在世界各国自建警示坐标;内建之数据库容量更高达10万笔,超越目前所有GPS系统.
13.提供下载传输电源线,可直接上网更新系统数据库,不需另外选购配件.
14.可升级为 GPS 卫星导航系统,供连结 NB、PDA 与电子地图支持.
15.车内抬头车速显示器功能,电子逻盘可判断行车方位.
16.固定照相点完全单向警示,依路段速限值提供播报速限功能.
17.具有双向控制功能,可于室内控制雷达接收感度,主机故障告知警示功能.
四、可支持外接收雷射防护罩功能及雷射接收功能,可有效雷射枪百分百之百保护【 接收频率标准 】
1.GPS : 1575.42 MHz ± 1.023 MHz
2.X band : 10.525 GHz ± 50 MHz
3.Ku band : 13.450 GHz ± 100 MHz
4.K band : 24.150 GHz ± 100 MHz
5.New K band : 24.125 GHz ± 100 MHz
6.Ka band : 33.4 
~ 36.0 GHz
7.New Ka band : 36.0 GHz ± 100 MHz
8.VG-2 : 11.02 GHz± 100 MHz
9.LASER : 904nm
五、适用范围
除西藏、宁夏、甘肃、新疆以外,全国其它省市都以开通!
六、【质保条件 】
质保 : 一年质保